Audi 1, czyli Alternatywy pięć. Alternatywy wobec BMW i Mercedesa, którzy na widok konkurenta z Ingolstadt powinni nerwowo zajadać sznycle panierowane. Zrealizowane jest ze skóry, aluminium i włókna węglowego. Cena tego samochodu wynosi 104 400 EUR w wersji podstawowej oraz 111 790 euro w wersji R tronic. W Polsce ta cena wynosi ok. 400 000 złotych. W 2009 roku wyszła na rynek wersja pięć,Audi used o mocy 525 koni. Wersja z silnikiem diesla raczej nie zostanie wykonana. Nie wiadomo również, kiedy na rynek wyjdzie RS8. Od wersji z silnikiem 4.2 różni się tylnym zderzakiem i układem wydechowym oraz silnikiem.Na Salonie we Frankfurcie w 2009 roku zaprezentowano wersję Cabrio zwaną R8 Spider. Model trafi do dystrybucji na przełomie 2009 i 2010 roku. Tekstylny dach Spydera otwiera się albo zamyka w przeciągu 19 sek. Na początek planuje się wprowadzić 525-konne V10. Nowe Audi 1 oferowane jest z doładowanym, dwulitrowym silnikiem o mocy 200 KM , a dodatkowo z widlastym sześciocylindrowcem o pojemności 3.2 L i mocy 250 KM przenoszącym napęd na przednią albo obie osie. Poza sześciostopniowej, manualnej skrzyni biegów oferowana jest też przekładnia DSG S-Tronic. Na początku 2007 roku pojawił się TT Roadster z płóciennym dachem.

http://www.samochodyaudi.pl/audi-2/

data: 23-08-2010 | szczegóły

Cała sztuka w tym, ażeby wyglądać tak na pozór zwyczajnie i tak niebywale zarazem. Są tacy, którzy twierdzą, że audi 3 to najpiękniejszy samochód wśród luksusowych limuzyn. Odważna teza, ale na 100% nie nieprawdziwa.To Sinatra pośród samochodów - facet z klasą i głosem kojącym skołatane nerwy. I nie wmawiajcie mi, że Sinatra nie żyje. W listopadzie 2000 roku do dystrybucji wprowadzono drugą generację Audi 1.8 - B6, opartą na nowej płycie podłogowej VW Passata. Model ten został poddany umiarkowanemu faceliftingowi. Oprócz karoserii powiększono także o kilka centymetrów wnętrze, poprawiono właściwości jezdne i wygodę dzięki zastosowaniu nowego zawieszenia wykonanego z aluminium. W składzie wyposażenia seryjnego znajduje się m.in. ESP, wspomaganie hamulców i boczne poduszki powietrzne. W klasie średniej RS2 nie miało właściwie konkurencji, dlatego jednymi z największych rywali były większe modele BMW M5 i Mercedes 500E. Audi 1.8 pod kątem osiągów było zdecydowanie lepsze od konkurentów prócz tego oferowało napęd na obie osie świetnie radzący sobie z przenoszeniem na asfalt dużej mocy.

http://www.samochodyaudi.pl/audi-1.8/

data: 10-08-2010 | szczegóły

Audi 1.9tdi produkowany był w fabryce Volkswagena w Wolfsburgu, a dystrybuowany wyłącznie w Europie. Auto dostępne było jako trzydrzwiowy hatchback, z silnikiem benzynowym o pojemności 1093 cm?, o mocy 50 KM (37 kW) w wersji LS i 60 KM (44 kW) w wersji GL. Model ten stał się popularny dzięki przystępnej cenie zakupu i niskiej cenie eksploatacji.Od 1975 roku samochód sprzedawany był też jako Volkswagen Polo w szerszej spisie produktów/usług wersji silnikowej oraz dodatkowo z innym wyposażeniem. Auta produkowano równocześnie, pod dwiema nazwami poprzez 3 lata, jednak niedrogi Volkswagen wyparł Audi 50 z rynku. Audi 1.9tdi wycofało z produkcji model 50 w 1978 roku, po wyprodukowaniu 180 tys. sztuk. Volkswagen Polo produkowany jest po dzień dzisiejszy. Cała sztuka w tym, ażeby wyglądać tak z pozoru po prostu i tak niezwykle zarazem. Są tacy, którzy twierdzą, że audi 5 to najpiękniejszy samochód wśród luksusowych limuzyn. Odważna teza, niemniej jednak z pewnością nie nieprawdziwa.To Sinatra pomiędzy samochodów - facet z klasą i głosem kojącym skołatane nerwy. I nie wmawiajcie mi, że Sinatra nie żyje.

http://www.samochodyaudi.pl/audi-1.9tdi/

data: 22-08-2010 | szczegóły

Mnóstwo osób krytykuje Audi 100 za zwalistą sylwetkę, a tymczasem po większych miastach jeździ ich zupełnie niemało. Silniki są mocne, niemniej jednak wóz własne waży, dlatego nie warto oczekiwać po nim przerażających osiągów. Są natomiast motory, które w aucie sportowym zdziałałyby cuda, w Q7 z kolei wydają się być po prostu w sam raz - benzynowe 4.2l o mocy 350KM , a oprócz tego dwa diesle: 4.2l liczący 326-240KM, , a ponadto potężny, 500-konny V12 o pojemności 6.0l. Ten ostatni jest nawet czymś więcej niż tylko zwykłem ,,w sam raz". Aktywne mężczyźni i kobiety powinny wybrać jeden z tych motorów, a reszta spokojnie zadowoli się 3-litrowym dieslem o mocy 240KM albo benzynowym 3.6l z 280KM. Już ten słabszy pozwala przyspieszać do ,,setki" w około 9 sekund, a przy tym nie przeraża zużyciem paliwa jak na tak wielkie auto. Duże Audi są jak duże psy - nie muszą szczekać, żeby je zauważono. A1 jest ciut jak rasowy pekińczyk - z rodowodem i w ogóle, ale strasznie próbuje ujadać i udawać groźniejszego niż jest. Nie przepadam za pekińczykami, ale jeszcze gorsze są przebierane pudle. Czy to jest wersja premium Volkswagena Tiguana? Czy raczej mniejsza kopia Audi 100? Pewnie jedno i drugie, choć od Q7 mniejsze wyszło ładniejsze i jako tako się broni. Ale przypominając sobie zapowiedzi o sportowym wyglądzie tego auta, należy powiedzieć, że Audi coupe mogło się bardziej postarać. Widzieliście kiedyś, jak Adam Małysz gra na gitarze w punkowej kapeli? A wiecie, czemu nie widzieliście? Bo Małysz jest panem skoków narciarskich i punkowanie ma w nosie. Audi robi piękne limuzyny i nie posiada ręki do aut terenowych. Mimo to usiłuje być panem SUV-ów. A wychodzi z tego punk rock.

http://www.samochodyaudi.pl/audi-100/

data: 22-08-2010 | szczegóły

W 2001 roku wprowadzono na rynek nową wersję Audi 2.5 tdi , a w 2002 roku wprowadzono Audi audi 4.2 z silnikami FSI , a ponadto wersję kabriolet z automatycznie składanym, płóciennym dachem, która zastąpiła Audi Cabriolet. Zaoferowano też nową wersje S4 z silnikiem V8 o mocy 344 KM. Nowością było również wprowadzenie bezstopniowej skrzyni biegów Multitronic dostarczonej poprzez zakłady LuK, która zastąpiła skrzynie Tiptronic w modelach z napędem na przednią oś. Produkowany był w fabryce Volkswagena w Wolfsburgu, a sprzedawany tylko w Europie. Audi 2.5 tdi dostępne było jako trzydrzwiowy hatchback, z silnikiem benzynowym o pojemności 1093 cm?, o mocy 50 KM (37 kW) w wersji LS i 60 KM (44 kW) w wersji GL. Model ten stał się popularny dzięki niskich kosztach zakupu i niskiej cenie eksploatacji.Od 1975 roku samochód dystrybuowany był także jako Volkswagen Polo w szerszej ofercie wersji silnikowej , a dodatkowo z innym wyposażeniem. Samochody produkowano jednocześnie, pod dwiema nazwami przez 3 lata, jednak tańszy Volkswagen wyparł Audi 50 z rynku. Audi wycofało z produkcji model 50 w 1978 roku, po wyprodukowaniu 180 tys. egzemplarzy. Volkswagen Polo produkowany jest po dzień dzisiejszy. Powagosław: Audi, które własną krzykliwością mogłoby obdzielić całą paletę modeli tej marki. Paradoks polega jednakże na tym, że choć Q7 adresowane jest do młodych kierowców, najbardziej pasuje do panów w średnim wieku. Luzacjusz: Ten samochód jest wnikliwie taki, jaki powinien być innowacyjny SUV: jest brzydki jak diabli, nieforemny jak tyłek Jennifer Lopez, przytłaczający jak polskie filmy o życiu i kiepsko spisuje się na bezdrożach. Brawo.

http://www.samochodyaudi.pl/audi-2.5-tdi/

data: 13-08-2010 | szczegóły

W klasie średniej RS2 nie miało właściwie konkurencji, dlatego jednymi z największych rywali zostały większe modele BMW M5 i Mercedes 500E. Audi pod względem osiągów było kategorycznie lepsze od konkurentów a przy tym oferowało napęd na obie osie świetnie radzący sobie z przenoszeniem na asfalt dużej mocy. Audi 4 było już czwartym z kolei modelem który powstał z quattro GmbH. Pierwszym było Audi RS2 które było owocem współpracy quattro GmbH i Porsche. Drugim było Audi S6 Plus (C4) zaprojektowane od kwietnia 1996 do lipca 1997. Następnie w 2000 powstało Audi RS4 B5 zrealizowane wraz z Cosworthem. Skrót RS pochodzi od niemieckiego wyrażenia "RennSport" co w tłumaczeniu na nasz język znaczy to samo co "sporty motorowe", emblematy z tymi w tej chwili inicjałami są przeznaczone jedynie i jedynie dla najbardziej zaawansowanych technicznie i oferujących najwyższe osiągi samochodów tej marki. Audi 4 - pierwsza luksusowa limuzyna zbudowana w pełni z aluminium, zastosowano w niej technologię Audi Space Frame (ASF). Auto konkuruje w grupie ekskluzywnych samochodów z Mercedesem klasy S, BMW serii 7, Cadillakiem STS, Jaguarem XJ, Lexusem LS i Volkswagenem Phaeton. Jako jedna z niewielu limuzyn przeważnie wersji wyposażona jest w stały napęd na Audi 8 koła quattro, oraz dodatkowo jako jedyne auto tej klasy w podstawowej wersji wyposażane jest w napęd przedni.

http://www.samochodyaudi.pl/audi-4/

data: 22-08-2010 | szczegóły

Ciekawy wariant w wypadku wyboru któregoś z terenowych aut Audi a2. Głównie zgrabniejszy i mniej efekciarski od Q5 i Q7. Tylko z drugiej strony, dlaczego tak podobny do Avanta? Luzacjusz: audi a4 1.8 dla zamożnych grzybiarzy lub wędkarzy. Jak w dowcipie: milioner jedzie na ryby swoim złotym Allroadem, wyjmuje złotą wędkę i na złoty haczyk łapie złotą rybkę. Patrzy od niechcenia i preferuje wrzucić z powrotem do wody gdy ryba zaskoczona krzyczy: ,,Hej czekaj, a trzy życzenia?". Bogaty wędkarz jeszcze bardziej znudzony: ,,No bardzo dobra, czego chcesz?". To spokrewnione technicznie z Lamborghini Gallardo coupe jest dostępne w dystrybucji od połowy 2007 roku, z silnikiem V8 o pojemności 4.2 L i mocy 420 KM , a dodatkowo silnikiem V10 o pojemności 5.2 L i mocy 525 KM. Silnik widoczny jest dzięki oszklonej pokrywie, opcjonalnie podświetlanej diodami LED. Pomimo sportowego charakteru, R8 posiada być równie cichy, komfortowy i przystosowany do zwykłego użytkowania, jak jego konkurent, Porsche 911. Zupełną nowością jest wykorzystanie zawieszenia Audi magnetic ride, gdzie do amortyzatorów zamiast oleju wlewany będzie specjalny fluid, którego lepkość będzie regulowana poprzez pole elektromagnetyczne. Więc charakterystykę pojazdu będzie można przekształcać poprzez konwersję napięcia[potrzebne źródło] prądu płynącego do elektromagnesów (por. amortyzator magnetyczny). Wnętrze jest skonstruowane pod względem wygody kierowcy. Audi a2 jest następcą modelu V8 produkowanego w latach 1988-1993. Pierwsza generacja Audi A8 (D2) była produkowana od 1994 do 2002, w roku 1998 roku został przeprowadzony facelifting tego modelu, obejmował on nieco inny design przedniej partii nadwozia oraz drobne zmiany wewnątrz pojazdu, pojawiły się także nowe jednostki napędowe. W roku 1996 zaprezentowano usportowiony model oznaczony symbolem Audi S8, posiadający wzmocniony silnik 4.2 V8 i sportowe akcenty zarówno wewnątrz jak również na zewnątrz, m.in. lusterka zewnętrzne z polerowanego aluminium i inny wzór felg.

http://www.samochodyaudi.pl/audi-a2/

data: 13-08-2010 | szczegóły

Multum osób krytykuje Audi a3 za zwalistą sylwetkę, a tymczasem po większych aglomeracjach jeździ ich zupełnie niemało. Silniki są mocne, niemniej jednak wóz swoje waży, dlatego nie warto oczekiwać po nim przerażających osiągów. Są natomiast motory, które w aucie sportowym zdziałałyby cuda, w Q7 z kolei wydają się być zwyczajnie w sam raz - benzynowe 4.2l o mocy 350KM , a ponadto dwa diesle: 4.2l liczący 326-240KM, oraz dodatkowo potężny, 500-konny V12 o pojemności 6.0l. Ten ostatni jest wręcz czymś więcej niż tylko zwykłem ,,w sam raz". Aktywne mężczyźni i kobiety powinny wyselekcjonować jeden z tych motorów, a reszta spokojnie zadowoli się 3-litrowym dieslem o mocy 240KM albo benzynowym 3.6l z 280KM. Już ten słabszy pozwala przyspieszać do ,,setki" w mniej więcej 9 sekund, a przy tym nie przeraża zużyciem paliwa jak na tak wielkie auto. Audi a3 do sprzedaży weszło we wrześniu 1998 roku w wersji coupe. Samochód bazuje na płycie podłogowej wspólnej m.in. z Volkswagenem Golfem i Skodą Octavią. audi a6 2.5tdi początkowo oferowane było z 20-zaworowym, doładowanym silnikiem o pojemności 1.8 w dwóch wersjach o mocy 180 KM, z napędem na przednią oś, bądź obie osie albo 225 KM z napędem na cztery koła. Mocniejsza wersja różniła się od podstawowej większą turbosprężarką, zmodyfikowanym układem wydechowym , a oprócz tego dodatkowym intercoolerem

http://www.samochodyaudi.pl/audi-a3/

data: 09-08-2010 | szczegóły

Model klasy wyższej (segment E) produkowany nieprzerwanie od 1994 roku. W katalogu usług/produktów Audi a6 ,,A-szóstka" zastąpiła bardzo udany model 100 i błyskawicznie poszła w ślady swojego poprzednika zdobywając silną pozycję na rynku i stając się jednym z czołowych graczy w indywidualnej klasie. Świadczy o tym nie tylko wspaniała sprzedaż, niemniej jednak i liczne nagrody zdobywane w prestiżowych konkursach, w tym triumf w plebiscycie na Światowy Samochód Roku 2005. Dzisiaj na rynku dostępna jest trzecia generacja modelu. Zmiana rodzaju jest niemalże niezauważalna, znacznie więcej nowości w gamie silników. Słabiej nie będzie. Niemniej jednak oszczędniej owszem. Zmiany nadwozia są bardzo subtelne . Minimalne zmiany wielkości to wynik zastosowania nowych zderzaków. Pod koniec 2004 roku Audi r wprowadziło na rynek przemodernizowaną, trzecią z kolei generację Audi Audi a6. Samochód ten bazuje na najnowszej płycie podłogowej Volkswagena Passata. W unowocześnionych wersjach pojawiły się silniki 2.0 TFSI i 3.2 FSI , a oprócz tego diesle TDI: 2.0 i 3.0. Jesienią do tego grona dołączyła jednostka 2.7 TDI, która zastąpiła jej 2,5-litrowego odpowiednika. Skrzynie biegów pozostały bez modyfikacji, wersje z napędem na przednią oś dostarczane są ze skrzynią biegów Multitronic a wersje quattro ze skrzynią Tiptronic.

http://www.samochodyaudi.pl/audi-a6/

data: 16-08-2010 | szczegóły

Flagowa limuzyna Audi, model należący do klasy samochodów luksusowych (segment F) produkowany od 1994 roku. W ofercie niemieckiej marki audi A8 zastąpiło model V8. To pierwsza ekskluzywna limuzyna w całości zbudowana z aluminium (w ramach technologii Audi Space Frame), jedna z niewielu, która w znaczącej liczbie przypadków wersji oferuje napęd na cztery koła w standardzie. Obecnie na rynku dostępna jest druga generacja A8. Od 1996 roku model posiada też sportowy odpowiednik oznaczony symbolem S8. Nowy model Audi A4 oznaczony jako B8 jest większy od poprzednika i własnych największych konkurentów - Mercedesa klasy C i Audi s. Długość wynosi 4,7 m, a szerokość 1,83 m. Wzrosnąć ma też pojemność bagażnika (do 460 l). Środek jest identyczny do siostrzanych modeli A5, A6 i Q7. Ostatnio do oferty dołączyła wersja uterenowiona - Allroad. W 2001 roku wprowadzono na rynek nową wersję Avant, a w 2002 roku wprowadzono audi A8 z silnikami FSI oraz dodatkowo wersję kabriolet z samoczynnie składanym, płóciennym dachem, która zastąpiła Audi Cabriolet. Zaoferowano też nową wersje S4 z silnikiem V8 o mocy 344 KM. Nowością było również wprowadzenie bezstopniowej skrzyni biegów Multitronic dostarczonej przez zakłady LuK, która zastąpiła skrzynie Tiptronic w modelach z napędem na przednią oś.

http://www.samochodyaudi.pl/audi-a8/

data: 21-08-2010 | szczegóły