Zajmujemy się produkcją naklejek tuningowych, reklam samochodowych.Prowadzimy także sprzedaż koszulek z nadrukami u nas znajdą Państwo także literaturę motoryzacyjną,nawigację gps,sprzęt car audio.Istnieje także możliwość współpracy z serwisem.

http://www.furious.e.pl/

data: 27-03-2009 | szczegóły

Pojęcie tuningu optycznego przyjęło się pomiędzy ludzi, jednakże nie jest do końca prawidłowe. Tuning to tylko i tylko dostrajanie i ulepszanie podzespołów, które posiadają za zadanie wprawiać samochód bądź motocykl w ruch, czyli osiąganie większej szybkości, zwiększenie przyspieszenia, zwiększenie elastyczności silnika. Tuningiem nie jest jednak instalowanie systemów car-audio, czy także instalowanie innych komponentów, które mają za zadanie przeróbkę wyglądu, zwiększenie atrakcyjności samochodu i tym podobne. Tuning optyczny ma na celu tylko zmianę wyglądu pojazdu, bardzo często podkreślenie jego "wyższych parametrów", a również zaznaczenie indywidualności posiadacza i podniesienie komfortu jazdy. Niektóre szczegóły tuningu mechanicznego są jednocześnie detalami tuningu optycznego (na przykład. alufelgi) albo dosłownie nie posiadają żadnego zauważalnego wpływu na osiągi, stając się jedynie optycznym tuningiem (na przykład. sportowy tłumik wstawiony w miejsce fabrycznego, gdy jego montaż nie wiąże się z tuningiem silnika czy też modyfikacją całego układu dolotowego i wydechowego). W ogóle natomiast tuning optyczny jest przeciwieństwem mechanicznego, gdyż albo nie prowadzi do polepszenia osiągów pojazdu, albo wręcz osiągi pogarsza (większa masa samochodu obwieszonego spojlerami, dokładkami i tym podobne.). Przykładem może być montaż różnorakich „dekoracji” zwiększających opór powietrza lub wykorzystanie zbyt dużych felg, a tym samym szerokich opon, do samochodu o słabych osiągach - szerokie opony zwiększają opory ruchu, co przekłada się na dynamikę jazdy, a właściwie jej brak.

http://tuning.msp.info.pl/tuning-optyczny/6-virtual-tuning.html

data: 10-02-2010 | szczegóły

Pojęcie tuningu optycznego przyjęło się pośród ludzi, natomiast nie jest do końca prawidłowe. Tuning to wyłącznie i tylko dostrajanie i ulepszanie podzespołów, które posiadają za zadanie wprawiać samochód bądź motocykl w ruch, czyli osiąganie większej prędkości, zwiększenie przyspieszenia, zwiększenie elastyczności silnika. Tuningiem nie jest natomiast instalowanie systemów car-audio, czy też instalowanie innych komponentów, które posiadają za zadanie modyfikację wyglądu, zwiększenie atrakcyjności samochodu i tak dalej. Tuning optyczny ma na celu jedynie modyfikację wyglądu pojazdu, w znaczącej liczbie przypadków podkreślenie jego "wyższych parametrów", a też zaznaczenie indywidualności właściciela i podniesienie komfortu jazdy. Niektóre szczegóły tuningu mechanicznego są jednocześnie detalami tuningu optycznego (np. alufelgi) lub dosłownie nie mają żadnego zauważalnego wpływu na osiągi, stając się wyłącznie optycznym tuningiem (na przykład. sportowy tłumik wstawiony w miejsce fabrycznego, gdy jego montaż nie wiąże się z tuningiem silnika czy też modyfikacją całego układu dolotowego i wydechowego). Ogólnie rzecz ujmując jednakże tuning optyczny jest przeciwieństwem mechanicznego, gdyż lub nie prowadzi do polepszenia osiągów pojazdu, lub nawet osiągi pogarsza (większa masa samochodu obwieszonego spojlerami, dokładkami i tak dalej.). Przykładem ma możliwość być montaż różnorakich „dekoracji” zwiększających opór powietrza lub wykorzystanie zbyt dużych felg, a tym samym szerokich opon, do samochodu o słabych osiągach - szerokie opony zwiększają opory ruchu, co przekłada się na dynamikę jazdy, a właściwie jej brak.

http://tuning.msp.info.pl/

data: 17-02-2010 | szczegóły

Pojęcie tuningu optycznego przyjęło się wśród osób, jednakże nie jest do końca prawidłowe. Tuning to wyłącznie i tylko dostrajanie i ulepszanie podzespołów, które posiadają za zadanie wprawiać samochód bądź motocykl w ruch, czyli osiąganie większej szybkości, zwiększenie przyspieszenia, zwiększenie elastyczności silnika. Tuningiem nie jest jednak instalowanie systemów car-audio, czy również instalowanie innych komponentów, które mają za zadanie przeróbkę wyglądu, zwiększenie atrakcyjności samochodu itd. Tuning optyczny posiada na celu wyłącznie przekształcenie wyglądu pojazdu, w wielu sytuacjach podkreślenie jego "wyższych parametrów", a również zaznaczenie indywidualności właściciela i podniesienie komfortu jazdy. Niektóre elementy tuningu mechanicznego są jednocześnie detalami tuningu optycznego (np. alufelgi) albo wręcz nie mają żadnego zauważalnego wpływu na osiągi, stając się jedynie optycznym tuningiem (przykładowo. sportowy tłumik wstawiony w miejsce fabrycznego, gdy jego montaż nie wiąże się z tuningiem silnika czy również modyfikacją całego układu dolotowego i wydechowego). Generalnie jednak tuning optyczny jest przeciwieństwem mechanicznego, gdyż albo nie prowadzi do polepszenia osiągów pojazdu, albo nawet osiągi pogarsza (większa masa samochodu obwieszonego spojlerami, dokładkami i tym podobne.). Przykładem może być montaż różnorakich „dekoracji” zwiększających opór powietrza albo wykorzystanie zbyt dużych felg, a tym samym szerokich opon, do samochodu o słabych osiągach - szerokie opony zwiększają opory ruchu, co przekłada się na dynamikę jazdy, a właściwie jej brak.

http://tuning.msp.info.pl/tuning-optyczny/4-naklejki-odblaskowe.html

data: 22-02-2010 | szczegóły