Tuning samochodów - czyli regulacja, strojenie. Czasem można się spotkać z błędnymi nazwami - tiuning lub tunning. Charakteryzuje się tuning mechaniczny i tzw tuning optyczny. Niedawno w ramach tego drugiego pojawiło się jeszcze pojęcie virtual tuning. Tuning mechaniczny - polega na modyfikacjach silnika, układu napędowego, paliwowego i podwozia samochodu lub motocykla, dzięki którym osiąga się polepszenie parametrów technicznych i właściwości jezdnych. Tuning układu napędowego i paliwowego posiadają na celu otrzymanie większej mocy, większego momentu obrotowego, a dzięki temu osiągnięcie większych przyspieszeń i większej prędkości maksymalnej. Modyfikacje podwozia mają na celu osiągnięcie lepszej przyczepności i stabilności pojazdu i polegają głównie na: wzmocnieniu hamulców, odpowiednio do wzrostu mocy i szybkości maksymalnej, z jaką eksploatuje się pojazd, alufelgi, czyli felgi z lekkiego stopu (normalnie jest to stop aluminium lub stop magnezu) - dzięki obniżeniu masy nieresorowanej koła szybciej odzyskują kontakt z nawierzchnią, obniżeniu i wyedytowaniu parametrów zawieszenia - dzięki obniżeniu środka ciężkości pojazd lepiej trzyma się drogi, zaś zmienione charakterystyki resorów i amortyzatorów zapewniają lepszą przyczepność i szybszy odzysk kontaktu opon z nawierzchnią, wymianie mechanizmu różnicowego na mechanizm o podwyższonym współczynniku tarcia dla poprawy sterowności samochodu. Częścią tuningu może również być montaż elementów podnoszących bezpieczeństwo kierowcy. Zakres zmian uzależniony jest od użycia pojazdu i zasobności kieszeni posiadacza. Najszerszy zakres tuningu spotyka pojazdy przeznaczone do udziału w rajdach. Tuning przeprowadzają w znaczącej liczbie przypadków specjalizowane firmy, choć niektóre detale (części tuningowe) można zakupić na rynku detalicznym i zainstalować we własnym zakresie lub w zaprzyjaźnionym kursie.

http://tuning.msp.info.pl/tuning-optyczny/5-naklejki-tuningowe---jak-to-przykleic???.html

data dodania wpisu: 24-01-2010

Keywords: tuning